Les navires roll-on/roll-off (RORO ou ro-ro) sont des navires conçus pour transporter des marchandises à roues, telles que des voitures, des camions, des camions semi-remorques, des remorques et des wagons de chemin de fer, qui sont conduits sur et hors du navire sur leur propres roues ou à l’aide d’un véhicule à plate-forme, tel qu’un transporteur modulaire autopropulsé. Cela contraste avec les navires à levage / levage (LoLo), qui utilisent une grue pour charger et décharger la cargaison.
Les navires RORO ont des rampes intégrées ou à terre qui permettent à la cargaison d’être efficacement roulée sur et hors du navire lorsqu’elle est au port. Alors que les petits ferries qui traversent les rivières et d’autres courtes distances ont souvent des rampes intégrées, le terme RORO est généralement réservé aux grands navires océaniques. Les rampes et les portes peuvent être situées à l’arrière, à l’avant ou sur les côtés, ou toute combinaison de ceux-ci.
